Il faut dire que tout le travail effectue jusqu'a present ne m'indiquait qu'une chose: le moteur tourne. Je n'ai toujours pas essaye la boite de vitesse, et je ne sais pas si la voiture va avancer.
Alors je la pose sur des blocs, de maniere a avoir les roues arrieres en l'air. J'enleve meme les roues arrieres, juste pour etre tranquille.Je demarre le moteur, au ralenti. Embrayage, premiere vitesse: Crrrrraaaackkkk !!!
Et oui, la premiere n'est pas synchronisee. Ca surprend. Mais bon, je passe donc la premiere, et relache tranquillement l'embrayage. OUI !! les roues arrieres tournent ! .
Je m'engaillardis, et essaie les autres vitesses. Toutes les autres, c'est a dire, la 2eme et 3eme. Super, ca marche. Maintenant la marche arriere. Ca marche aussi.
Il me faut remonter les roues, et je decide de pousser mon courage pour aller au bout de la rue. Quelle aventure ! il n'y a qu'environ 200 metres, mais je m'apercois que les freins ne marchent pas vraiment, et surtout, quand je relache l'accelerateur, il me semble que le moteur essaie de rentrer sur le siege arriere.Je trouverais un peu plus tard que ce sont les supports moteur, en caoutchouc, qui sont completement morts et casses.
Mais bon, j'arrive tout de meme a aller a la station d'essence pour faire le plein de super: